刹车是漂移过程中至关重要的辅助操作，合理使用刹车可以调整漂移轨迹、避免碰撞并提升过弯效率。刹车的主要功能包括延长漂移时间、修正车身角度以及实现双刹断氮。通过轻点或长按刹车键，玩家能够控制漂移的持续时间，从而在复杂弯道中实现更精准的路线调整。需刹车操作需根据车速和弯道角度灵活调整，过度使用会导致速度损失，而适度使用则能优化出弯路线。
双刹断氮是刹车的高阶应用技巧，通过快速点击两次刹车键中断氮气喷射，为后续的CWW喷气创造衔接条件。操作时需注意点击力度，轻点刹车可减少速度损失，而重刹则适用于紧急调整。该技巧常用于短直道后的连续弯道，通过中断当前氮气状态，保留小喷用于下一个弯道的加速。空中同样可使用刹车调整落点，避免因飞跃过高导致偏离赛道。
停滞漂移是刹车与漂移结合的典型技巧，适用于纠正过早或过急的漂移轨迹。当预判到可能碰撞内弯时，松开方向键并点按刹车，可使车身短暂停滞并延长漂移路径。此过程中需同步调整车头方向，利用断位漂移快速拉回车头。停滞漂移对U型弯和直角弯尤为有效，能显著降低撞墙概率，但要求玩家对刹车时机有精准把控。
进阶技巧中，刹车还能配合侧身漂移实现更灵活的路线控制。在入弯前通过反方向键和刹车微调车身角度，可形成更贴近内侧的漂移路线。这种操作需要协调方向键与刹车的节奏，避免因操作冲突导致漂移中断。刹车在连续弯道中能辅助实现惯性延续，通过短暂减速保持氮气节奏，为后续加速保留空间。
练习时应从基础的单次刹车修正开始，逐步过渡到双刹断氮与停滞漂移的组合应用。赛道实践中需根据弯道类型动态选择刹车力度和时机，最终目标是实现速度损失最小化与路线最优化的平衡。
